合母是交流（通常380）經過直流屏的充電模塊后直流電壓大概是250-230V，而控母就是合母經過降壓硅鏈（通常2035就是里面有5-7個繼電器進行微降）后的最終電壓一般為220V左右也就是負載最終所需要的直流電，根據負載的不同需求合母控母都可以拿來用的。
直流屏中的控母和合母就是控制母線和合閘母線。控制母線提供持續的，較小負荷的直流電源，合閘母線提供瞬時較大的電源。
變電站內的直流屏系統，顯示交流空開跳閘了但是并沒有動作，那么是哪里跳閘了呢？
（1）檢查接線是否正確可靠；（2）檢查控制模塊工作狀態是否正確；（3）檢查空開的狀態以及接點是否正確。
這個是兩路交流輸入，通過接觸器互鎖實現一路工作，一路備用，但是由于接觸器壞了，他們把兩個接觸器直接短接過去，跨過接觸器，現在是兩路交流同時輸入，這樣有什么不好的影響么，現在直流屏報電壓過高報警，我們這個是48V的，但現在到65V了，是因為這個原因么？
直流屏報電壓過高，是報合母電壓還是控母電壓。若是控母電壓的話，檢測硅鏈是否壞了，看看監控上的檢測線不要有問題。若是合母電壓的話，看看模塊輸出電壓是否有問題。你說的互鎖壞了，是會影響的。你可以量下模塊輸入電壓是多少，看是否正常。不同源的兩路交流電不能隨便并在一起的，這樣對源端變壓器造成很大的影響。
變電所直流屏非得用蓄電池嗎？整流過來之后直接供直流電不可以嗎？只要保證直流屏進線交流電的供應，比如采用雙回路供電，不也是很可靠嗎？干嘛非得裝上蓄電池？
變電站必須安裝蓄電池，蓄電池不僅是作為備用電源，在電磁開關合閘時需要非常大的直流電流，為了防止直流母線電壓瞬時下降，影響到繼電保護正常運行，所以用蓄電池來彌補這部分直流電流。
而且蓄電池是站內最可靠的直流電源，在全站交流失電的情況下，蓄電池要給UPS、繼電保護、監控裝置、事故照明等設備供電，比充電機可靠。
220V直流屏選用的蓄電池電壓是多少伏的，需要串多少塊？加降壓硅鏈與不加降壓硅鏈時需要的蓄電池數量一樣嗎？
一般常用的直流屏蓄電池為12V/100AH的蓄電池，則需串220V/12=18塊，（單體電池一般電壓大于2V），加降壓硅鏈和不加是有區別的，因為降壓硅鏈會降低系統電壓，一般加多電池的數量為降壓硅鏈降壓數/12V。220V出于系統的穩定最好選擇降壓硅鏈，降壓8V，用19塊電池串聯。
直流屏中的端電池是什么意思?
就是電壓調節的備用電池。
以前直流裝置得蓄電池分為兩組，一組是基本級，供正常負荷時用，一組為端電池，供事故時調節直流母線電壓用的，比如基本電池用得過多，造成直流母線的電壓下降過多時，通過調節裝置將端電池投上去，維持直流母線的電壓水平。
